© Bruno Pellerin / ADP
Le 19 mars prochain, l'ex Orly Ouest deviendra ORLY 1 et ORLY 2, le bâtiment de jonction, au centre, ORLY 3 et ORLY 4 pour l'ex Orly Sud. Plus claire, plus lisible pour les passagers, cette nouvelle dénomination constitue l'étape préalable à la transformation de l'aéroport en un terminal unique.
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ORLY 1-2-3-4 s'inscrit dans un large programme de dynamisation de l'aéroport Paris-Orly qui a débuté en 2016 et se terminera à l'horizon 2030. Dès 2016, l'aéroport a vu ses capacités d'accueil augmenter et sa qualité de service progresser avec l'inauguration d'une toute nouvelle salle d'embarquement internationale au terminal Sud. Le nouveau bâtiment de jonction, de 80 000 mètres carrés, va permettre au projet de "terminal unique" d'être finalisé. Ce nouveau bâtiment ORLY 3 reliera ORLY 1-2 à ORLY 4.
Ce nouvel aménagement va offrir beaucoup plus d'espace aux passagers, un élément indissociable à une meilleure qualité de service.
Ce nouvel aménagement va offrir beaucoup plus d'espace aux passagers, un élément indissociable à une meilleure qualité de service.
Des accès simplifiés
Premier avantage visible pour les voyageurs, l'aéroport Paris-Orly va bénéficier d'une nouvelle signalétique claire et simplifiée. Depuis les accès routiers, le passager est désormais accueilli par de grands modules de signalisation surdimensionnés et de couleur rouge permettant d'attirer l'attention sur ces nouvelles appellations. Dès le 19 mars, les 4 secteurs du terminal unique seront ainsi indiqués sur les panneaux routiers. Autant de repères visuels qui vont conduire les voyageurs jusqu'à leur salle d'embarquement.
Pour les utilisateurs d’OrlyVal, les deux arrêts vont s'adapter à la nouvelle physionomie de l'aéroport. Le premier arrêt, anciennement dédié à Orly Ouest, permettra d'accéder à ORLY 1-2 ou 3, le second desservira uniquement ORLY 4.
Changements pour les parkings
Pour faciliter le cheminement des passagers qui rejoignent l'aéroport en voiture, les parkings évoluent, changent de nom pour coller au plus près des nouvelles zones de la plateforme.
D'ici 2022, l'avancement des travaux de la gare du Grand Paris permettra de compléter l'offre de stationnement avec un nouveau parking "P1".
La nouvelle signalétique sera déployée dans la nuit du 18 au 19 mars.
D'ici 2022, l'avancement des travaux de la gare du Grand Paris permettra de compléter l'offre de stationnement avec un nouveau parking "P1".
La nouvelle signalétique sera déployée dans la nuit du 18 au 19 mars.
Affectations des principales compagnies aériennes
- Orly 1 : Air France, Air France Hop, Air Malta, Alitalia, Iberia, TAP Portugal, Chalair Aviation, Twin Jet.
- Orly 2 : Air Europa , EasyJet.
- Orly 3 : Air France, Transavia, Air Corsica, Pegasus, BA CityFlier, Level .
- Orly 4 : Aigle Azur, Air Algerie, Air Caraïbes, Corsair, French bee, Flybe, Tunisair, Royal Air Maroc, Norwegian, Rossiya, TUI fly.