Miami DownTown - © D. Raynal
Difficile d'imaginer que rien de tout cela n'existait il y a encore 100 ans. À l'origine de chaque bâtiment se trouve une vision novatrice et éminemment artistique, symbole d'une époque, et signature de Miami Beach. Une île où l'art, le design et l'architecture ne font désormais plus qu'un. L'Art Déco n'est pas seulement un style architectural. C'est un parti pris esthétique global, qui s'est popularisé à Paris dans les années 1920, avant de gagner toute la planète au cours des années 30 jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. L'Empire State Building et le Chrysler Building à New York en sont deux exemples emblématiques. La France n’est pas en reste puisque le terme Art Déco provient de l’exposition des arts décoratifs et industriels modernes de Paris en 1925.
Breakwater Hotel - © Tourisme Miami
Tropical Déco
La plupart des bâtiments Art Déco de Miami ont été construits durant les années 1930 et 1940 et sont assimilés à la deuxième vague du mouvement, appelée Streamline Moderne (ou style « paquebot »). Sous l'influence océanique et tropicale, les bâtiments Art déco de Miami sont parfois désignés sous le terme de « Tropical Deco ». Ils se caractérisent par leurs couleurs pastel, leurs décors floraux et aquatiques et les évocations du design nautique des paquebots. Un des intérêts supplémentaires de Miami est qu'elle est une des rares villes conçues après l'entrée dans l'ère de l'automobile pour être parcourue à pied. Il est donc très facile de découvrir une grande partie de ses richesses architecturales au cours d'une courte promenade.
La plupart des bâtiments Art Déco de Miami ont été construits durant les années 1930 et 1940 et sont assimilés à la deuxième vague du mouvement, appelée Streamline Moderne (ou style « paquebot »). Sous l'influence océanique et tropicale, les bâtiments Art déco de Miami sont parfois désignés sous le terme de « Tropical Deco ». Ils se caractérisent par leurs couleurs pastel, leurs décors floraux et aquatiques et les évocations du design nautique des paquebots. Un des intérêts supplémentaires de Miami est qu'elle est une des rares villes conçues après l'entrée dans l'ère de l'automobile pour être parcourue à pied. Il est donc très facile de découvrir une grande partie de ses richesses architecturales au cours d'une courte promenade.
Cardozo Hotel - © Tourisme Miami
Ocean Drive Déco
Ocean Drive est bien sûr la rue où se trouvent les principaux hôtels Art Déco de Miami. Construits dans les années 1930, juste après l'effondrement des marchés boursiers, ils occupent généralement de petites parcelles et ne ressemblent pas aux grands ensembles érigés par Carl Fisher sur la baie de Biscayne ou à ceux de Morris Lapidus. La plupart d'entre eux n'ont pas plus de 3 ou 4 étages. Il s'agit là d'un choix délibéré de conception, car si les bâtiments avaient été plus élevés, ils auraient dû être équipés d'ascenseurs et leur construction aurait été beaucoup plus onéreuse.
Miami South Beach - © D. Raynal
Design de Starck
Si l'architecture Art Déco a été conservée à l'extérieur des hôtels, la plupart d'entre eux ont également conservé à l'intérieur leur style. Toutefois, le design revisité et résolument moderne des hôtels de South Beach est un changement spectaculaire qui ajoute une dose de faste et de glamour à des monuments, dont plusieurs sont l'œuvre d'architectes renommés. C'est le cas des hôtels Delano et SLS pour «Something Lovely's Started», tous deux revisités par Philippe Starck.
Avalon Hotel - © Tourisme Miami
Un patrimoine à protéger
De nombreuses associations telles que le Miami Design Preservation League (Ligue de protection du design de Miami) œuvrent en faveur de la préservation du patrimoine Art Déco de Miami. L'arme des bénévoles face aux promoteurs est de faire classer le plus rapidement possible un monument au titre du patrimoine historique. Un combat qui a débuté il y a déjà 40 ans. Grâce à ces militants, le quartier Art Déco de South Beach est aujourd’hui inscrit au Registre national des lieux historiques des Etats-Unis. Les hôtels d'Ocean Drive ont donc encore de beaux jours devant eux !
Quelques hôtels mythiques
Avalon hotel - © Tourisme Miami
Breakwater hotel
Sa façade blanche, jaune et bleue est colorée et se dessine en cascade avec des motifs nautiques. Son design d'ensemble est symétrique, avec une tour spectaculaire s'élevant au milieu d'un bâtiment rectangulaire à trois étages et sa toiture suit le modèle ziggourat, en terrasses superposées. Son design effilé, angulaire et symétrique, évoque également un navire monumental, prêt à prendre la mer sur l'océan auquel il fait face.
Cardozo Hotel
Propriété de Gloria Estefan, le Cardozo, construit en 1939 est l'un des lieux mythiques d'Ocean Drive. Les cinéphiles le reconnaitront surement puisqu'on le retrouve dans de nombreux films américains dont notamment le célèbre Mary à tout prix.
Delano Hotel
Re-designé par Philippe Starck en 2006, Le Delano Hotel avait été construit en 1947. C'est l'un des plus grands hôtels Art déco de Miami Beach. Il se différencie des autres buildings par sa façade en forme d'accordéon. À noter : la piscine du Delano est son atout principal. Ne pas hésiter à en profiter en soirée, un cocktail à la main.
The Raleigh Hotel
The Raleigh Hotel fut construit au début des années 40 par Lawrence Murray Dixon. Comme le National hotel, The Raleigh est notamment réputé pour sa piscine considérée comme étant l'une des plus belles d'Amérique.
Avalon Hotel
Ouvert en 1941, avec son néon vert totalement vintage, l'Avalon est l'une des attractions d'Ocean Drive. On y trouve toujours une vieille voiture des 50's garées devant. Véritable marque de fabrique de l'hôtel, elles viennent renforcer l'image Art Déco de l'établissement.
Pour en savoir plus sur le quartier Art Déco le plus connu au monde : http://www.ruskinarc.com/mdpl/ArtDecoHistoricDistrict
Y aller
La compagnie XL Airways assure depuis 2014 au départ de Roissy Charles De Gaulle deux rotations directes par semaine sur Miami (le vendredi et le lundi) à partir de 267 euros l'aller.
La compagnie XL Airways assure depuis 2014 au départ de Roissy Charles De Gaulle deux rotations directes par semaine sur Miami (le vendredi et le lundi) à partir de 267 euros l'aller.
À propos de la compagnie aérienne XL AIRWAYS
Au départ de Paris, XL Airways France dessert en long-courrier les Etats-Unis (New York, Miami, San Francisco et Los Angeles), la République dominicaine, les Antilles, le Mexique, Cuba et l’océan Indien, également desservi depuis Lyon et Marseille. La compagnie effectue par ailleurs des vols moyen-courrier réguliers et affrétés vers l’ensemble du bassin méditerranéen au départ de Lille. Présidée par Laurent Magnin, la compagnie emploie 661 collaborateurs et a transporté plus de 800 000 passagers en 2014-2015. Basée à Roissy - Charles de Gaulle, elle exploite une flotte constituée d’Airbus A330-300 et -200 ainsi que de Boeing 737-800 Next Generation. Autre particularité, il n’existe pas de classe business ou première chez XL Airways. La compagnie fait également payer certains services à bord, comme les tablettes et les boissons (alcool et sodas). En revanche, les repas et le bagage en soute (un seul pour la classe eco, deux pour la premium) sont compris dans le prix.
Au départ de Paris, XL Airways France dessert en long-courrier les Etats-Unis (New York, Miami, San Francisco et Los Angeles), la République dominicaine, les Antilles, le Mexique, Cuba et l’océan Indien, également desservi depuis Lyon et Marseille. La compagnie effectue par ailleurs des vols moyen-courrier réguliers et affrétés vers l’ensemble du bassin méditerranéen au départ de Lille. Présidée par Laurent Magnin, la compagnie emploie 661 collaborateurs et a transporté plus de 800 000 passagers en 2014-2015. Basée à Roissy - Charles de Gaulle, elle exploite une flotte constituée d’Airbus A330-300 et -200 ainsi que de Boeing 737-800 Next Generation. Autre particularité, il n’existe pas de classe business ou première chez XL Airways. La compagnie fait également payer certains services à bord, comme les tablettes et les boissons (alcool et sodas). En revanche, les repas et le bagage en soute (un seul pour la classe eco, deux pour la premium) sont compris dans le prix.
Plus d’informations : http://www.xl.com