Cette dernière livraison porte la flotte de la compagnie à 224 avions gros porteurs, soit la plus grande flotte d’A380 et de Boeing 777.
Depuis avril 2010, Emirates a fait l’acquisition de 96 avions (A380 et Boeing 777), tout en ajoutant 48 villes à son réseau mondial de destination.
Comme l'a déclaré Tim Clark, Président d'Emirates : «Il s’agit sans doute de la plus rapide croissance dans l’histoire des compagnies aériennes. Plus important encore, nous avons su maintenir un taux d’occupation de sièges élevé et ainsi une bonne rentabilité. Cela témoigne de la force de notre service sur la dimension internationale et également de notre modèle d'affaires basé sur une plate-forme mondiale efficace reliant Dubaï au reste du monde ». Et d'ajouter : « L'A380 est un avantage pour nous, et cela se reflète dans l’intérêt de la clientèle et le taux d’occupation des sièges partout où nous avons déployé l'avion. Le super jumbo nous a permis de répondre à la demande de la clientèle sur les routes principales et d’introduire de nouveaux concepts à bord qui redéfinissent l'expérience de vol. Par la suite, le programme de livraison connaîtra une forte croissance d’ici la fin de l’année 2017. Nous aurons ainsi plus de 90 A380 dans notre flotte afin de conforter les actuelles et nouvelles routes de cet appareil ».
L'âge moyen de la flotte d'Emirates est de 74 mois, comparativement à la moyenne du secteur qui est de 140 mois.
Depuis avril 2010, Emirates a fait l’acquisition de 96 avions (A380 et Boeing 777), tout en ajoutant 48 villes à son réseau mondial de destination.
Comme l'a déclaré Tim Clark, Président d'Emirates : «Il s’agit sans doute de la plus rapide croissance dans l’histoire des compagnies aériennes. Plus important encore, nous avons su maintenir un taux d’occupation de sièges élevé et ainsi une bonne rentabilité. Cela témoigne de la force de notre service sur la dimension internationale et également de notre modèle d'affaires basé sur une plate-forme mondiale efficace reliant Dubaï au reste du monde ». Et d'ajouter : « L'A380 est un avantage pour nous, et cela se reflète dans l’intérêt de la clientèle et le taux d’occupation des sièges partout où nous avons déployé l'avion. Le super jumbo nous a permis de répondre à la demande de la clientèle sur les routes principales et d’introduire de nouveaux concepts à bord qui redéfinissent l'expérience de vol. Par la suite, le programme de livraison connaîtra une forte croissance d’ici la fin de l’année 2017. Nous aurons ainsi plus de 90 A380 dans notre flotte afin de conforter les actuelles et nouvelles routes de cet appareil ».
L'âge moyen de la flotte d'Emirates est de 74 mois, comparativement à la moyenne du secteur qui est de 140 mois.
Le plus grand opérateur d' A380
Emirates possède le plus grand réseau d’A380 de toutes les compagnies aériennes commerciales, en desservant actuellement 27 aéroports sur 5 continents. Sa ligne Dubaï-Los Angeles opère le plus long vol en A380. À la fin de cette année, 33 destinations seront desservies par un A380 d'Emirates, avec l'ajout du Koweït le 16 juillet, Mumbai le 21 juillet, Francfort le 1er septembre, Dallas le 1er octobre, San Francisco le 1er décembre et Houston le 3 décembre.
À ce jour, la flotte A380 de la compagnie a transporté 27,5 millions de passagers, sur 68 800 voyages et a parcouru plus de 405 millions de kilomètres, desservant plus de 40 aéroports dans le monde.
Emirates dispose d'une équipe de plus de 900 pilotes et près de 10 000 membres d'équipage spécialement formés pour opérer sur cette flotte.
