Reportage de Jean-Louis Corgier
Cette reconnaissance est basée sur l'enquête Skytrax qui a reçu plus de 13 millions de réponses, venues de tous les coins du monde. "L'aéroport d'Helsinki fait partie de l'élite des aéroports depuis près de 20 ans. Le prix Skytrax est la preuve du niveau élevé des services de l'aéroport ", confirme Ville Haapasaari, Directeur de Finavia.
Finavia, organisme public qui gère 25 aéroports en Finlande, s'est fixé comme objectif de conforter la position de celui d'Helsinki comme aéroport de transfert le plus populaire en Europe et de préparer les infrastructures pour l'accueil de 20 millions de passagers attendus en 2020. Actuellement ce sont 16 millions de voyageurs qui fréquentent le hub de Vantaa. Il est primordial d'en conserver les points forts, comme les temps de transfert courts, un personnel avenant et des services de classe internationale, tout en augmentant les nombre de passagers de l'aéroport.
Finavia réalise également de nombreuse consultations auprès des passagers afin de déterminer ou d'affiner les choix les plus stratégiques dans les aménagements des aéroports. L'an dernier, pas moins de huit enquêtes différentes ont été réalisées à Helsinki-Vantaa. Sur la base des résultats, les besoins des groupes ciblés seront pris en compte lors du développement des services.
Pour tout savoir sur la Finlande : www.visitfinland.com/fr/
Finavia, organisme public qui gère 25 aéroports en Finlande, s'est fixé comme objectif de conforter la position de celui d'Helsinki comme aéroport de transfert le plus populaire en Europe et de préparer les infrastructures pour l'accueil de 20 millions de passagers attendus en 2020. Actuellement ce sont 16 millions de voyageurs qui fréquentent le hub de Vantaa. Il est primordial d'en conserver les points forts, comme les temps de transfert courts, un personnel avenant et des services de classe internationale, tout en augmentant les nombre de passagers de l'aéroport.
Finavia réalise également de nombreuse consultations auprès des passagers afin de déterminer ou d'affiner les choix les plus stratégiques dans les aménagements des aéroports. L'an dernier, pas moins de huit enquêtes différentes ont été réalisées à Helsinki-Vantaa. Sur la base des résultats, les besoins des groupes ciblés seront pris en compte lors du développement des services.
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